Skip to content

Акт ву-23м

Скачать акт ву-23м doc

1) на железнодорожной станции ву-23м технической акт собственного порожнего вагона, направляемого в ремонт на основании уведомления ВУ (ВУм), на ву-23м стороне оригинала накладной в графе "Отметки перевозчика" и в дорожной  3) при направлении с ву-23м станции обнаружения технической неисправности собственного порожнего вагона (группы вагонов) на железнодорожную станцию ремонта уполномоченными работниками перевозчика на железнодорожной станции отцепки на основании составленного акта общей формы и уведомления формы ВУ (ВУ На поврежденные вагоны к форме ВУм должен прилагаться акт формы ВУ Ву-23м уведомления формы ВУм на вагоны, которые ремонтируются на специально выделенных путях в парках прибытия или отправления и при подготовке вагонов к перевозкам в ву-23м норм времени, установленных технологическим акт работы ПТО запрещается, согласно «Инструкции по учету наличия и ремонта неисправных вагонов» от г.

· Акт формы ВУМ · Акт формы ГУ · Уведомление на ремонт формы ВУМ. Так же акт сдачи-приемки установленной формы. Ву-23м наличия технической неисправности подтверждается актом формы ВУ (ВУм) или ВУ, коммерческой непригодности - актом формы ГУ Наряду с оформлением актов, информация о признании непригодным собственного порожнего акт состава на железнодорожной станции назначения акт учету в журнале формы ВУ Запись по неисправному/непригодному собственному порожнему вагону должна быть внесена в журнал акт ВУ не позднее трех часов акт момента раскредитования накладной (согласно отметке перевозочного документа).

Уведомление формы ВУМ составляется осмотрщиком вагонов в том случае, если вагон технически неисправен и неисправность не может быть устранена при техническом обслуживании, курсирование такого вагона угрожает безопасности движения (вагон отцепляется в текущий отцепочный ремонт), у вагона истек межремонтный срок службы или пробег.  Сообщается, что уведомление формы ВУМ составляется осмотрщиком вагонов в следующих случаях.

Вагон технически неисправен, и неисправность не может быть устранена при техническом обслуживании, курсирование такого вагона угрожает безопасности движения (он отцепляется в текущий отцепочный ремонт).

Экземпляр уведомления формы ВУМ или ее электронный аналог передается также в станционный технологический центр для использования при составлении отчета формы ДО Все вагоны текущего отцепочного ремонта, находящиеся в зоне обслуживания вагонного депо, учитываются в этом депо в "Книге номерного учета наличия и ремонта неисправных грузовых вагонов грузового парка" формы ВУ  Акт-рекламация составляется в одностороннем порядке ответственными работниками вагонного депо, ПТО.

На поврежденные вагоны к форме ВУм должен прилагаться акт формы ВУ Выдача уведомления формы ВУм на вагоны, которые ремонтируются на специально выделенных путях в парках прибытия или отправления и при подготовке вагонов к перевозкам в пределах норм времени, установленных технологическим процессом работы ПТО запрещается, согласно «Инструкции по учету наличия и ремонта неисправных вагонов» от г.

№ ЦЧУ пункт Пункт текущего отцепочного ремонта вагонов должен иметь местный технологический процесс, утвержденный согласно указанию от г. № ЦВТКМ Контроль з. Уведомление формы ВУМ является документом, удостоверяющим технически неисправное состояние вагона, и основанием для перечисления вагона из рабочего парка в парк неисправных.

Уведомление выдается на каждый грузовой вагон, подлежащий капитальному, деповскому, текущему отцепочному ремонту независимо от его принадлежности.  Первый экземпляр вручается дежурному по станции, второй – остается в делах вагонного депо или ремонтного пункта.

При направлении вагона в плановые виды ремонта в страну собственницу дополнительно выписывается третий экземпляр, который вместе с сопроводительным листком ф. ВУМ прикладывается к перевозочным документам. ву оригиналdoc. Скачиваний. ВУМ (ВУ) и передает дежурному по станции и оператору ПТО. Согласно Инструктивным указаниям по заполнению и кодированию формы ВУМ "Уведомление на ремонт вагона" (Утв. ОАО "РЖД" в г.), уведомление формы ВУ М является документом, удостоверяющим технически неисправное состояние вагона, и основанием для перечисления вагона из рабочего парка в парк неисправных.  Акт № 40 о выполненных работах по ремонту указанного вагона также подтверждает, что работы по ремонту указанного вагона были проведены года.

Повідомлення форми ВУМ є документом, що засвідчує технічно несправний стан вагона, і є підставою для перерахування вагонів із робочого парку до неробочого до числа несправних. Повідомлення видається на кожний вантажний вагон, рефрижераторну секцію інвентарного парку Укрзалізниці та на власні вагони, що підлягають капітальному, деповському і технічному обслуговуванню з відчепленням (ТОв-1, ТОв-2) а також на вагони, які  - на виключені з інвентарю - розпорядженням начальника НЧ або його заступника про виключення відповідно до акта форми ВУМ із додаванням до акта повідомлення форми ВУМ з відміткою «виключений».

Уведомление формы ВУМ составляется осмотрщиком вагонов в том случае, если вагон технически неисправен и неисправность не может быть устранена при техническом обслуживании, курсирование такого вагона угрожает безопасности движения (вагон отцепляется в текущий отцепочный ремонт) и если у вагона истек межремонтный срок службы или "пробег".

В случае если собственник вагонов просит отправить вагон в вагоноремонтное депо для проведения плановых видов ремонта, и при этом у вагона межремонтный срок или "пробег" не истек, осмотрщик вагонов не должен выписывать уведомление формы В   о чем должен быть составлен акт общей формы. Инструктируйте причастных.

doc, txt, fb2, rtf